Объем |
0.946 |
Вязкость |
10W-30 |
Состав |
Полусинтетическое |
Производитель |
76 |
Guardol ECT Motor Oil
Guardol ECT (Emission Compatible Technology) является
высококачественным класса Премиум, полусинтетическим моторным
маслом категории API CJ-4, разработанным для использования в
четырехтактных дизельных двигателях, соответств ующих
нормативам по токсичности выхлопов 2007 года Агентства по защите
окружающей среды EPA (США). Масло специально изготовлено для
защиты устройств-очистителей выхлопных газов, таких как сажевые
фильтры (DPF) и катализаторы выхлопных газов дизельных
двигателей (DOC). Оно также рекомендуется для использования в
дизельном дорожном и внедорожном оборудовании до 2007 года
выпуска, либо в обычных дизельных двигателях, а также для
смешанных парков транспортных средств (с бензиновыми или
дизельными двигателями).
Guardol ECT изготовлено из смеси синтетических и
высококачественных базовых минеральных масел II группы, с
добавлением запатентованных присадок с низкой сульфатной
зольностью, низким содержанием фосфатов и серы для обеспечения
отличной защиты в новых и старых дизельных двигателях. Масло
усовершенствовано эксклюзивной технологией добавки жидкого
титана для повышенного сопротивления окислению и защиты от
износа. Эта мощная добавка обеспечивает превосходную защиту
двигателя при помощи прочного титанового покр ытия,
формирующегося на поверхности важнейших деталей двигателя, что
снижает износ и помогает продлить срок эксплуатации.
Guardol ECT обладает отличными диспергирующими свойствами
для защиты от абразивного износа и потери текучести масла,
вызванного появлением в масле частичек сажи, а также
обеспечивает хорошую низкотемпературную прокачиваемость даже
при высоком содержании сажи в масле. Данный продукт
обеспечивает отличную защиту подшипников от коррозии и от
образования шлама и нагара. Синтетическая смесь обеспечивает
повышенную термостабильность при высоких температурах и
улучшенные низкотемпературные свойства по сравнению с обычным
маслом.
Guardol ECT удовлетворяет или превышает эксплуатационные
требования категорий API CJ -4 и SМ, а также обладает OEM
спецификациями крупнейших производителей двигателей большой
мощности до 2007 года и более поздних моделей дизельных
двигателей. Его также можно использовать в дизельных двигателях
более ранних моделей, где указаны масла, соответствующие
предыдущим категориям API или спецификациям производителя. Он
разработан для использования в дизельных двигателях, работающих
на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm (0,05%).
Однако, для моделей, не использующих масла с ультранизким
содержанием серы (ULSD), необходимо проконсультироваться с
изготовителем двигателя для получения рекомендаций по интервалу
техобслуживания
Применение
• Для дизельных большегрузных автомобилей, снабженных устройствами -очистителями
выхлопных газов, таких как сажевые фильтры, катализаторы выхлопных газов
дизельных двигателей
• Для дизельных двигателей, снабженных системой рециркуляции выхлопных газов
(EGR) или другими подобными системами
• Для обычных дизельных двигателей, без системы рециркуляции выхлопных газов
(EGR)
• Для строительной, горной и шахтной тяжелой техники
• Подходит для смешанного парка автомобилей с бензиновыми и дизельными
двигателями
Guardol ECT соответствует и превосходит требования:
• API Service CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, SM
• API CI-4 PLUS (SAE 15W-40)
• ACEA E7-04, E5-02, E3-96 (SAE 15W-40)
• Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a
• Cummins CES 20081
• Detroit Diesel Power Guard 93K218 (SAE 15W-40)
• International (Navistar) diesel engines
• Mack EO-O Premium Plus (SAE 15W-40), EO-M Plus (оба класса)
• Mercedes-Benz Sheet 228.3 (SAE 15W-40)
• Renault VI RLD-3 (SAE 15W-40)
• Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2 (SAE 15W-40)