Шатун служит для соединения коленчатого вала с поршнем. Основная роль шатуна состоит в передаче поршневого усилия к коленчатому валу.
Шатун состоит из стального стержня двутаврового сечения, верхней неразъемной и нижней разъемной головок. Для уменьшения трения в верхнюю головку шатуна запрессовывается втулка, а в нижнюю, состоящую из двух частей, устанавливаются тонкостенные вкладыши. Обе части нижней головки скрепляются двумя болтами с гайками.