40623150 ТНК Масло моторное ТНК Revolux D2 SAE 10W-40 (5л)

Revolux D2 10W-40 полусинтетическое масло Серия моторных масе л для дизельных двигателей ТНК Revolux D2 – серия всесезонных моторных масел, раз- работанная для применения владельцами смешанных авто- мобильных парков. Масла данной серии были специально разработаны с учетом специфики эксплуатации и обслужи- вания дизельных и бензиновых двигателей в российских условиях. В состав масел серии ТНК Revolux D2 входит сов- ременный импортный пакет функциональных присадок. Масло ТНК Revolux D2 10W-40 - полусинтетическое мо- торное масло. Изготавливается на основе высококачест- венных минеральных базовых масел глубокой очистки и синтетических базовых компонентов. Масло обладает улуч- шенными вязкостно-температурными свойствами, обеспе- чивающими легкий запуск и надежную работу двигателей при окружающей температуре от -25°С до +35 °С. Масло ТНК Revolux D2 15W-40 - минеральное моторное ма- сло. Изготавливается на основе высококачественных ми- неральных базовых масел глубокой очистки. Масло имеет отличные вязкостно-температурные свойства, которые обеспечивают легкий запуск и надежную работу двигате- лей при окружающей температуре от -20 °C до +35 °С. При производстве масел ТНК Revolux D2 10W-40 и 15W-40 используется специально разработанный модификатор вязкости с повышенной стойкостью к термодеструкции от ведущего мирового производителя присадок к смазочным маслам. Данный модификатор вязкости специально разра- ботан для дизельных двигателей, работающих в сверхслож- ных условиях эксплуатации и поддерживает оптимальную толщину масляной пленки в основных зонах трения. Эксплуатационные класс ы и одобрения • Класс вязкости SAE 10W-40, 15W-40 • Эксплуатационный класс по классификации API CG-4/CF-4/CF/SJ • Масла серии ТНК Revolux D2 cоответствуют требова- ниям КАМАЗ, ЯМЗ-4-02, ООО «ЛиАЗ», MB 228.3, MAN 3275, Deutz DQC II-05, Volvo VDS НАЗНАЧЕНИЕ ТНК Revolux D2 – серия всесезонных мотор- ных масел, разработанная для применения в дизельных двигателях современных грузо- вых автомобилей Euro-ІІ КАМАЗ, МАЗ и других производителей СНГ, а также грузовых авто- мобилей и специальной техники ведущих ев- ропейских и американских производителей, выпущенных после 2000 г. Рекомендуется для применения в смешанных парках, имеющих в своем составе дизельную высоконагружен- ную, низкоскоростную технику, дизельную средненагруженную, высокоскоростную тех- нику и технику с бензиновыми двигателями.